Kolejne dwie inwestycje drogowe na Pomorzu Zachodnim wchodzą powoli w etap realizacji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała właśnie umowy z wykonawcami na realizację nowych odcinków na S10 i DK22. Odcinek ekspresówki S10 Łowicz Wałecki – Piecnik zbuduje firma Budimex, natomiast rozbudowę drogi DK22 Ostrowiec – Szwecja zrealizuje PORR.
Pierwsza z inwestycji zostanie przeprowadzona na odcinku S10 o długości 14,8 km. Kontrakt zrealizuje firma Budimex za kwotę 538,05 mln zł. To siódmy z kolei zawarty w tym roku kontrakt na realizację S10 od Szczecina do Piły. Łączna wartość umów przekroczyła 4,1 mld zł dla odcinków o długości blisko 110 km. Inwestycja rozpoczyna się na zachód od węzła Łowicz Wałecki, w miejscu zakończenia poprzedzającego odcinka S10 Cybowo – Łowicz Wałecki. Węzeł Łowicz Wałecki będzie zlokalizowany na zachód od tej miejscowości i od tego miejsca S10 będzie prowadziła nowym śladem na północ od obecnej DK10. Droga ominie od północy Mirosławiec. Na przecięciu z DW177, na wschód od miasta, będzie zlokalizowany węzeł Mirosławiec. Od tego miejsca S10 pobiegnie przy obecnej DK10, od północy omijając miejscowość Nieradź. Odcinek zakończy się na połączeniu z kolejnym odcinkiem realizacyjnym przed węzłem Piecnik. Na nowej trasie zaplanowano realizację węzłów Łowicz Wałecki i Mirosławiec. Powstanie też osiem wiaduktów i estakada oraz siedem górnych przejść dla zwierząt i dwa dolne.
Wykonawca ma 10 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). GDDKiA zakłada, że jej procedowanie zajmie siedem miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.
Druga z umów dotyczy rozbudowy drogi DK22 Ostrowiec – Szwecja zrealizuje PORR. Inwestycję o długości 2,9 km zrealizuje firma PORR za kwotę 27,77 mln zł. Działania obejmują całkowitą przebudowę DK22 od miejscowości Ostrowiec do obwodnicy Szwecji. Wykonana zostanie nowa nawierzchnia drogi, która od teraz będzie dostosowana do obowiązujących obciążeń 11,5 ton/oś. Jezdnia będzie miała dwa pasy ruchu po 3,5 m i obustronne opaski po 0,5 m.
Na całej trasie, po jej wschodniej stronie, będzie ścieżka pieszo-rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Lewoskręty pojawią się na przebudowanym skrzyżowaniu z drogą powiatową do Głowaczewa. W Nowej Szwecji powstaną dodatkowe jezdnie zapewniające obsługę terenu przyległego do drogi, a także ekrany akustyczne. Nie zabraknie także zatok autobusowych, a droga zyska nowe oznakowanie poziome i pionowe.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze