30 wniosków o zmiany na drogach. Zobacz, które zostały przyjęte

Sygnalizacja świetlna przy skrzyżowaniu ul. Zdrojowej, ul. Solnej i ul. Reymonta czy postoju TAXI na ul. Starynowskiej to jedne głównych tematów, jakimi zajął się zespół do spraw zarządzania ruchem.

Podczas posiedzenia członkowie komisji  łącznie omówili ponad 30 propozycji  zmian pochodzących od mieszkańców, lokalnych samorządów oraz służb mundurowych. Większość z nich dotyczyła odnowienia, bądź ustawienia znaków drogowych czy  progów zwalniających.
W czasie kilkugodzinnej  narady zespół rozpatrzył również następujące wnioski:

1. Ponownie omówiono wniosek w sprawie montażu progu zwalniającego na ul. Orłowskiego w Kołobrzegu. Zespół zadaniowy podtrzymał swoje stanowisko i zaopiniował przedmiotowy wniosek negatywnie. Ul. Orłowskiego w Kołobrzegu posiada nawierzchnię z kostki betonowej, na ww. drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Ponadto w odległości około 100 m znajduje się już próg zwalniający, który uspokaja ruch w odległości około 200 m od niego.

2. Wniosek Wójta Gminy Dygowo w sprawie montażu lustra drogowego na wyjeździe z drogi gminnej na drogę powiatową nr 3318Z przy cmentarzu w miejscowości Czernin, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Droga gmina posiada nawierzchnię gruntową i jest drogą dojazdową o bardzo małym natężeniu i szerokim wjeździe na drogę powiatową, widoczność nie jest utrudniona.

3. Omówiono lokalizację postoju TAXI na ul. Starynowskiej. Zespół zadaniowy uznał, że należy wystąpić     z pismem do Rady Osiedla w celu zaopiniowana optymalnej lokalizacji.

4. Wniosek przesłany przez Komendę Powiatową Policji w sprawie oznakowania na osiedlu Bursztynowe II, dotyczy dróg wewnętrznych, i co za tym idzie wnioskodawca musi zwrócić się do wspólnoty lub zarządcy nieruchomości.

5. Wniosek w sprawie umożliwienia postoju na ul. Kościuszki pojazdom elektrycznym typu meleks, przez dodanie pod znakiem B-36 tabliczki o treści „Nie dotyczy pojazdów meleks”, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Znaki B-36 na ul. Kościuszki wprowadzono w celu zachowania płynności ruchu drogowego i umożliwienia bezproblemowego wyjazdu z miejsc postojowych zlokalizowanych przy ww. ulicy. Umożliwienie postoju jakimkolwiek pojazdom wpłynęłoby negatywnie na płynność ruchu i spowodowałoby znaczne utrudnienie dla kierowców.

6. Kolejny wniosek zespół rozpatrzył następująco:

- w sprawie ograniczenia prędkości – negatywnie. Na terenie miejscowości Obroty obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, do którego kierowcy powinni się stosować. Starosta Kołobrzeski wystąpi z wnioskiem do Komendy Powiatowej Policji w Kołobrzegu o kontrolę prędkości. W miarę postępującej zabudowy przy drodze powiatowej, Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu przeprowadzi rozmowy z Urzędem Gminy Kołobrzeg w sprawie przesunięcia znaku terenu zabudowanego miejscowości;

- w sprawie budowy chodnika - zespół nie rozpatrzył wniosku, gdyż dotyczy on inwestycji drogowej. Zespół zajmuje się tylko sprawami organizacji ruchu, natomiast wykonanie inwestycji leży w gestii poszczególnych zarządców dróg;

- w sprawie montażu progu zwalniającego - negatywnie. Na przedmiotowym odcinku obwiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h ponadto przejścia dla pieszych przy wjeździe do miejscowości oznakowane jest znakami D-6. Przy świetlicy wybudowano chodnik. Kierowca nie ma problemu z oceną geometrii drogi i dostosowaniem prędkości do obowiązujących przepisów;

- w sprawie wyznaczenia przejścia dla pieszych – negatywnie. Aktualnie odchodzi się od wyznaczania nowych przejść dla pieszych, gdyż w miejscu, gdzie nie ma wyznaczonych przejść, pieszy może przechodzić przez jezdnię na zasadach ogólnych ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 13 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz SZCZEGÓŁOWYMI WARUNKAMI TECHNICZNYMI DLA ZNAKÓW               I SYGNAŁÓW DROGOWYCH ORAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO  I WARUNKÓW ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH. Jak wynika z danych Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, większość wypadków z pieszymi występuje na przejściach dla pieszych, gdzie pieszy „traci czujność”. Gdy pieszy przechodzi przez drogę w miejscu niewyznaczonym, jest bardziej ostrożny i bezpieczniej przechodzi przez jezdnię;

- w sprawie nadania nazw ulic należy wystąpić do Wójta Gminy Kołobrzeg. Zespół zajmuje się tylko sprawami organizacji ruchu, natomiast wykonanie inwestycji leży w gestii poszczególnych zarządców dróg;

- w sprawie zatkanej kratki należy zwrócić się do Zarządu Dróg Powiatowych w Kołobrzegu, który jest zarządcą tej drogi.

7. Wniosek mieszkańca Kołobrzegu w sprawie oznakowania rond w ciągu ul. 6 Dywizji Piechoty oraz ul. Bolesława Krzywoustego w Kołobrzegu, zespół zadaniowy przekaże sprawę do Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie (zarządcy ww. dróg).

8. Po rozpatrzeniu wniosku w sprawie wykonania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Zdrojowej, ul. Solnej i ul. Reymonta w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zdecydował o negatywnej opinii. Rozwiązanie istniejące było analizowane i zostało wybrane jako optymalne, które poprawi przepustowość skrzyżowania. Uwzględniono również odsunięcie przejść dla pieszych od skrzyżowania. Wykonanie sygnalizacji świetlnej znacznie utrudniłoby ruch na ww. skrzyżowaniu, gdyż należałoby je skanalizować i każdy potok ruchu oczekiwałby na przejazd.

9. Wniosek w sprawie utrudnionej widoczności na wyjeździe z ul. Opolskiej na ul. Starynowską  w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie w zakresie montażu lustra drogowego. Widoczność jest utrudniona w przypadku, gdy pojazdy zaparkują na terenie zielonym, dlatego Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu ustawi element uniemożliwiający parkowanie na trawniku.

10. Wniosek dotyczący wprowadzenia sygnalizacji warunkowej S-2 w prawo na skrzyżowaniu ul. Solnej z ul. Zygmuntowską, zespół zadaniowy podtrzymuje swoje stanowisko  i rozpatrzył negatywnie przedmiotowy wniosek. Z informacji udzielonych przez przedstawiciela Urzędu Miasta Kołobrzeg wynika, że na etapie projektowania sygnalizacji świetlnej wniosek ten był rozważany, jednak uzyskał negatywną opinię projektanta z uwagi, że skrzyżowanie oraz sygnalizacja świetlna są skanalizowane i światło zielone na strzałce trwałoby około 4 sekund, dlatego zaprojektowano dodatkowy pas do oczekiwania na skręt w prawo.

11. Po rozpatrzeniu wniosku w sprawie przesunięcia kosza na śmieci, Urząd Miasta Kołobrzeg zdeklarował, że ustawi kosz w pierwotnej lokalizacji.

12. Wniosek w sprawie oznakowania drogi krajowej nr 11 oraz drogi wojewódzkiej nr 162 należy przekazać do zarządcy dróg tj. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie oraz Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.

13. Wniosek w sprawie wyznaczenia powierzchni wyłączonych z ruchu oraz rozważenia wyznaczenia pasa do lewoskrętu i do jazdy również na wprost na ul. Kamiennej w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował pozytywnie w zakresie oznakowania powierzchni wyłączonych z ruchu. Wniosek zostanie przekazany do zarządcy drogi tj. Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.

14. Wniosek w sprawie montażu sygnalizacji świetlnej z pomiarem prędkości na ul. Bolesława Krzywoustego w Kołobrzegu dotyczy drogi wojewódzkiej i zostanie przekazany do zarządcy drogi tj. Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.

15. Wniosek mieszkańca Kołobrzegu w sprawie możliwości wjazdu motocykli do strefy uzdrowiskowej w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Organizacja ruchu związana z zakazem wjazdu motocykli do strefy uzdrowiskowej jest zgodna ze Statutem Uzdrowiska Kołobrzeg. Zgodnie  z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z 14.06.2007 roku w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu      w środowisku na drogach w strefie ochronnej „A” uzdrowiska dopuszczalny poziom hałasu wynosi 45 – 50 dB. Mając na uwadze Statut Uzdrowiska Kołobrzeg oraz obowiązujące normy hałasu zespół zadaniowy nie widzi podstaw do zmiany organizacji ruchu dla strefy uzdrowiskowej.

16. Wnioski w sprawie drogi powiatowej dotyczy inwestycji drogowych i nie był rozpatrywany przez zespół zadaniowy. Zespół zajmuje się tylko sprawami organizacji ruchu, natomiast wykonanie inwestycji leży w gestii poszczególnych zarządców dróg. Wniosek zostanie przekazany do Zarządu Dróg Powiatowych w Kołobrzegu.

17. Wniosek w sprawie oznakowania znakami E-4 miejscowości Dźwirzyno, Karcino oraz Głowaczewo, zespół zadaniowy zaopiniował pozytywnie, pod warunkiem zakupienia znaków przez Urząd Gminy Kołobrzeg. Ustawienie znaków zostanie wykonane przez Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu.

18. Wniosek mieszkańców miejscowości Sarbia oraz Drzonowo w sprawie wyznaczenia przejść dla pieszych, w miejscach sugerowanych przejść dla pieszych, Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu wykona wnioskowane przejścia dla pieszych w terminie do końca I półrocza 2020 roku.

19. W trakcie omawiania wniosku w sprawie zamknięcia dla ruchu odcinka ul. Perłowej w Kołobrzegu, Urząd Miasta Kołobrzeg poinformował zespól zadaniowy, że jest w trakcie opracowywania rozwiązania uzgodnionego z mieszkańcami i przedstawi je do zatwierdzenia.

20. Wniosek w sprawie przywrócenia uszkodzonego znaku na ul. Kasprowicza w Kołobrzegu, zespół zaopiniował pozytywnie. Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu uzupełni znak. Parkowanie autobusów na jezdni ul. Kasprowicza w obrębie zjazdów jest niezgodnie z przepisami i Komenda Powiatowa Policji w Kołobrzegu oraz Straż Miejska w Kołobrzegu zwrócą uwagę na sytuacje występujące na ul. Kasprowicza.

21. Wniosek w sprawie zamknięcia dla ruchu ul. Uroczej w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie i podtrzymał swoje stanowisko. Ul. Urocza jest drogą publiczną z dojazdem do obiektów użyteczności publicznej i nie ma możliwości wyłączenia jej z ruchu. Na przedmiotowym odcinku wprowadzono zakaz zatrzymywania się i postoju. Urząd Miasta Kołobrzeg wykonał miejsca postojowe na ul. Cisowej w Kołobrzegu oraz planuje wybudowanie nowych miejsc na  ul. Obozowej w Kołobrzegu. Urząd Miasta Kołobrzeg poinformował, że jakiś czas temu wstrzymał budowę nowych miejsc z uwagi na informację o przeniesieniu poczty, jednak ze względu na to, że poczta pozostaje w obecnej lokalizacji, przystąpił ponownie do przygotowania i wybudowania nowych miejsc postojowych.

22. Po rozpatrzeniu wniosku w sprawie wyznaczenia przejścia dla pieszych w miejscowości Drzonowo na wysokości bloków nr 10, zespół zadaniowy zaopiniował pozytywnie. Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu wykona przejście dla pieszych w terminie do końca I półrocza 2020 roku.
23. Kolejny wniosek zespół rozpatrzył następująco:

- w zakresie wprowadzenia ograniczenia prędkości z 70 km/h do 40 km/h na ul. Żurawia w Kołobrzegu od ul. Św. Macieja do ul. Jedności Narodowej – negatywnie. Od ul. Św. Macieja do ul. Jedności Narodowej jest około 200 m. Przed dojazdem do skrzyżowania o ruchu okrężnym są ustawione znaki D-2, A-7 z C-12 oraz F-10 wraz z oznakowaniem poziomym kierunkowym, które w sposób jednoznaczny informują kierowcę, że dojeżdża do drogi, gdzie musi ustąpić pierwszeństwa. Ponadto ograniczenie prędkości do 40 km/h na ul. Solnej w Kołobrzegu zostanie zdemontowane.

- w sprawie zainstalowania sekundników przy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Solnej                     z ul. Bałtycką i ul. Śliwińskiego w Kołobrzegu – opiniuje negatywnie. Urząd Miasta Kołobrzeg udzielił informacji, że instalacja taka wymagałaby zmiany całego sterownika, co wiąże się z bardzo dużym kosztem.
- w sprawie wybudowanych miejsc postojowych wraz z dojściem do nich na ul. Wylotowej w Kołobrzegu, zespół nie zajął stanowiska. Zespół zajmuje się tylko sprawami organizacji ruchu, natomiast wykonanie inwestycji leży w gestii poszczególnych zarządców dróg.

24. Podczas omawiania wniosku Rady Osiedla nr 6 „Zachodnie” w sprawie przywrócenia chodnika na ul. Wylotowej w Kołobrzegu, Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu poinformował, że w przedmiotowej lokalizacji przed wykonaniem miejsc postojowych i dojścia do nich, było pobocze gruntowe. Z uwagi na zapewnienie dodatkowych miejsc postojowych, ZDP w Kołobrzegu wykonało miejsca parkingowe i dojście do nich.

25. Po rozpatrzeniu wniosku w sprawie zmiany oznakowania ścieżki rowerowej oraz ciągów pieszo – rowerowych na ul. Wyzwolenia w Kołobrzegu, zespół zadaniowy informuje, że podtrzymuje swoje stanowisko zawarte w poprzednich protokołach. Natomiast w sprawie podwieszenia dodatkowej tabliczki pod znakiem C-13/16, zespół zadaniowy wypowiedział się negatywnie. Znaki te w sposób jednoznaczny informują o oznakowanym odcinku i nie ma potrzeby podwieszenia tabliczek, które będą ponawiały treść znaku.

26. Wniosek w sprawie zamknięcia dla ruchu ul. Kolumba w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Ul. Urocza jest drogą publiczną z dojazdem do obiektów użyteczności publicznej i posesji prywatnych. Nie ma możliwości wprowadzenia ograniczeń w ruchu.
27. Wniosek w sprawie zmiany organizacji ruchu przy Szpitalu Uzdrowiskowym „Perła Bałtyku” w Kołobrzegu, w celu umożliwienia parkowania dla osób niepełnosprawnych na ul. Sikorskiego, skierowany przez Wojewodę Zachodniopomorskiego do rozpatrzenia przez Starostę Kołobrzeskiego, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Aktualna organizacja ruchu przewiduje postój pojazdów gości hotelowych na ul. Chopina w Kołobrzegu oraz na parkingu Szpitala Uzdrowiskowego „Perła Bałtyku”. Nie ma możliwości wyznaczenia miejsca na drodze dla pieszych (ul. Sikorskiego w Kołobrzegu), która została zlokalizowana i oznakowana znakiem C-18 za znakiem B-1. Pojazd nie może na nią wjechać, gdyż zgodnie z przepisami dozwolony jest tylko przejazd przez taką drogę.

28. Wniosek w sprawie wyznaczenia 4 miejsc postojowych na ul. Jedności Narodowej w Kołobrzegu tylko dla interesantów WKU Kołobrzeg zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Aktualnie Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu oraz Urząd Miasta Kołobrzeg są w trakcie przygotowywania uchwały w sprawie wprowadzenia strefy płatnego parkowania na ww. ul. Jedności Narodowej na odcinku od ul. Wolności do ul. Solnej, co spowoduje większą rotację na miejscach parkingowych i rozwiąże problem braku miejsc dla interesantów.

29. Wniosek Wójta Gminy Kołobrzeg w sprawie wyznaczenia przystanków autobusowych na drodze powiatowej nr 3341Z w Skoczowie, zespół zadaniowy zaopiniował pozytywnie. Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu wystąpi do Rady Gminy Dygowo celem uzgodnienia ich lokalizacji.

30. Po rozpatrzeniu wniosku mieszkańców Sarbi w sprawie montażu progów zwalniających na drogach gminnych, zespół zadaniowy nie widzi potrzeby montażu takich progów zwalniających z uwagi na charakter dróg tj. dojazdy do budynków mieszkalnych. Zespół zadaniowy zostawia w tej kwestii wybór zarządcy drogi.

31. W sprawie wniosku w sprawie montażu lustra drogowego na skrzyżowaniu ul. Namiotowej z ul. Nadmorską w Grzybowie, zespół zadaniowy uważa, że pas drogowy ww. dróg jest zajęty przez liczne reklamy, obiekty handlowe, które nie powinny znajdować się na wąskim chodniku. W konsekwencji udrożnienia chodnika, widoczność na skrzyżowaniu przy wyjeździe z podporządkowanej drogi zostanie zachowana. Jednak w przypadku braku możliwości zajęcia się ww. obiektami, zespół zadaniowy dopuszcza możliwość montażu lustra drogowego.

32. Wniosek w sprawie wprowadzenia ograniczenia tonażu na ul. Jachtowej, ul. Żeglarskiej oraz ul. Kapitańskiej w Grzybowie, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Nie należy wprowadzać ograniczeń tonażu na drodze, przy której zlokalizowano działki budowlane, na których trwają lub będą realizowane inwestycje budowlane. Inwestorzy muszą mieć zapewniony dojazd do swojej nieruchomości.

33. Wniosek w sprawie umożliwienia zatrzymania na ul. Krakusa i Wandy w Kołobrzegu, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Trasa pojazdów została wyznaczona dla wszystkich przedsiębiorców jednakowa, zespół zadaniowy nie widzi możliwości wpuszczenia pojazdów elektrycznych w drogi boczne dojazdowe. Pojazdy elektryczne są pojazdami dopuszczonymi do ruchu i mają obowiązek stosować się do istniejącej organizacji ruchu. W strefie uzdrowiskowej miasta Kołobrzeg obowiązuje zakaz ruchu pojazdów wolnobieżnych, natomiast zgodnie z decyzją zespołu zadaniowego, wyznaczono trasy przejazdów pojazdów elektrycznych, po których mogą się poruszać.

34. Wniosek w sprawie montażu lustra drogowego w miejscowości Korzystno przy wyjeździe z ul. Migdałowej na ul. Szeroką oraz w miejscowości Stary Borek na drodze 3355Z przy wyjeździe z drogi 3301Z, zespół zadaniowy zaopiniował negatywnie. Ustawienie lustra nie poprawi widoczności na wyjeździe; nie spowoduje, iż kierowca będzie widział pojazdy za łukiem drogi. Wyjazd w obu przypadkach znajduje się między łukami drogi powiatowej i do tych łuków widoczność jest zachowana. Kierowca podczas włączania się do ruchu musi zachować należytą ostrożność.

35. Po rozpatrzeniu wniosku w sprawie montażu dwóch progów zwalniających na ul. Łąkowej w Ustroniu Morskim, zespół zadaniowy nie widzi potrzeby montażu takich progów zwalniających z uwagi na charakter drogi, która zapewnia dojazd do budynków mieszkalnych. Zespół zadaniowy zostawia w tej kwestii wybór zarządcy drogi.

36. Wniosek w sprawie montażu progu zwalniającego oraz wprowadzenia strefy zamieszkania na ul. Topolowej w ustroniu Morskim był już rozpatrywany w zakresie wprowadzenia strefy zamieszkania. Zespół zadaniowy podtrzymuje swoje stanowisko. Droga znajduje się na terenie zabudowanym, posiada nawierzchnię bitumiczną w złym stanie technicznym a na dalszym odcinku bruk. Strefę zamieszkania wprowadza się na osiedlach mieszkaniowych, w dzielnicach willowych  i zabytkowych (starówkach). Zespół zadaniowy nie widzi potrzeby montażu progu zwalniającego z uwagi na charakter drogi, która zapewnia dojazd do budynków mieszkalnych. Zespół zadaniowy zostawia w tej kwestii wybór zarządcy drogi