
Kołobrzeski magistrat na dniach rozstrzygnie przetarg na remont ul. Obrońców Westerplatte. Chętne na realizację tej inwestycji są dwie firmy.
Najniższą cenę za przebudowę drogi w samym porcie zaproponowała firma Domar, Kazimierza Domaradzkiego z Biesiekierza. Lokalny wykonawca jest w stanie przebudować drogę za kwotę 2,7 mln zł. Z kolei firma Straabag z Pruszkowa jest w stanie wyremontować 400 metrowy odcinek drogi za kwotę 3,13 mln zł. Obecnie trwa analizowanie ofert przez miejskich urzędników a wykonawcę inwestycji powinniśmy poznać w najbliższych dniach.
Przypomnijmy: W ramach zadania przewiduje się wymianę konstrukcji nawierzchni jezdni wraz z budową nowej kanalizacji deszczowej. Przebudowane zostaną również istniejące chodniki i miejsca postojowe. Jak wynika z założeń urzędników docelowo od skrzyżowania z ulicą Morską do skrzyżowania z ulicą Adama Mickiewicza mają powstać łącznie 84 miejsca do parkowania. 79 z nich zostanie wyznaczonych z parkowaniem prostopadłym do krawędzi jezdni a tylko 5 z równoległym. Cała ulica ma zyskać nowoczesne oświetlenie a wzdłuż całego odcinka zostaną zagospodarowane również tereny zielone.
Wyłoniona przez magistrat firma będzie miała prawie 8 miesięcy na realizację inwestycji.

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Przecież inwestor co budował apartamentowiec miał na własny koszt naprawić uszkodzoną ulicę.
Oby tylko miejsca postojowe nie były znowu wyznaczone dla pojazdów typu Daewoo Tico, tak jak jest w tej chwili :) normalna osobówka zajmuje miejsce od linii do linii na styk, nie wspominając o większych autach i tych którzy mają problem z trafieniem między linie.
Przecież inwestor co budował apartamentowiec miał na własny koszt naprawić uszkodzoną ulicę.
Oby tylko miejsca postojowe nie były znowu wyznaczone dla pojazdów typu Daewoo Tico, tak jak jest w tej chwili :) normalna osobówka zajmuje miejsce od linii do linii na styk, nie wspominając o większych autach i tych którzy mają problem z trafieniem między linie.