Reklama

 

 



Kolejna obwodnica w regionie z umową na realizację. Będzie kosztować ponad 154 miliony złotych


154,4 mln zł będzie kosztować budowa obwodnicy Mierzyna w ciągu drogi krajowej nr 10. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wspólnie z Miastem Szczecin, podpisała umowę z firmą Budimex, która zrealizuje inwestycję. Nowa trasa ma być gotowa w drugim kwartale 2029 roku.


Kontrakt obejmuje budowę dwujezdniowej drogi o długości 4,6 km. Obwodnica ominie Mierzyn od północy i zapewni połączenie Szczecina z realizowaną po zachodniej stronie miasta drogą ekspresową S6. Inwestycja będzie prowadzona w systemie „buduj”, co oznacza, że po przekazaniu placu budowy wykonawca będzie mógł rozpocząć prace w terenie.

Zgodnie z planem plac budowy ma zostać przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Na realizację robót przewidziano 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca. Na początku wykonawca przeprowadzi prace przygotowawcze, wycinkę drzew oraz wyburzenia obiektów kolidujących z planowanym przebiegiem drogi. Nowa trasa w części będzie przebiegała przez teren Szczecina, dlatego inwestycja musi być realizowana wspólnie przez GDDKiA i samorząd. W 2022 roku podpisano porozumienie dotyczące prac przygotowawczych, na podstawie których powstał projekt budowlany, a na początku ubiegłego roku kolejne porozumienie dotyczące etapu robót. Każda ze stron będzie finansowała prace na swoim terenie, a po stronie Miasta Szczecin koordynacją zajmie się spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.

Obecnie DK10 prowadzi ze Szczecina w stronę granicy polsko-niemieckiej przez gęsto zabudowany Mierzyn, gdzie w godzinach szczytu regularnie tworzą się korki. Znaczenie tej trasy wzrośnie jeszcze bardziej po powstaniu Zachodniej Obwodnicy Szczecina, ponieważ będzie ona jednym z głównych dojazdów do centrum miasta z nowej S6. Dotychczasowy przebieg DK10 przez Mierzyn nie byłby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu. Nowa droga rozpocznie się od strony Szczecina przy końcu ul. Ku Słońcu, w rejonie istniejącego centrum handlowego. Dalej pobiegnie w kierunku północnym do połączenia ulic Topolowej i Łukasińskiego, następnie ponownie wejdzie na teren Szczecina i skieruje się na zachód, częściowo przez teren ogródków działkowych. Ostatni fragment doprowadzi nową DK10 do węzła Szczecin Zachód, czyli Dołuje.

Czytaj nas w Google
Dodaj do Google
Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 27/09/2026 18:04
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

 


Reklama

Wideo e-kg.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości