Nowa obwodnica na Pomorzu Zachodnim. Do kiedy powstanie?

Poznaliśmy oferty w przetargu na realizację kolejnej obwodnicy na terenie Pomorza Zachodniego. W przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Złocieńca w ciągu drogi krajowej DK20 wpłynęło osiem ofert - przekazała w poniedziałek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Najniższą kwotę – 141,4 mln zł – zaproponowała firma PORR, natomiast najdroższa oferta wyniosła 236,1 mln zł. Teraz trwa analiza propozycji, po której zostanie wybrany wykonawca.

Obwodnica, realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic, będzie miała długość 7,8 km i ominie miasto od południa, a także miejscowość Rzęśnica na zachód od Złocieńca. Inwestycja ma zakończyć się w 2029 roku. Wybrany wykonawca będzie miał 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego, po czym uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji (ZRID). Prace budowlane potrwają 20 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych (16 grudnia – 15 marca).

Przebieg trasy

Obwodnica Złocieńca będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Trasa zacznie się na zachód od Rzęśnicy i poprowadzi przez tereny polne oraz leśne, a następnie obejmie: wiadukty nad linią kolejową nr 210 i drogą powiatową do Kosobud, skrzyżowania (ronda) z ul. Żeromskiego i ul. Mirosławiecką, wiadukty nad ul. Piaskową i linią kolejową nr 410, most nad linią kolejową nr 210 i rzeką Wąsawą oraz połączenie z DK20 w pobliżu stacji paliw i ul. Czwartaków.

Korzyści z budowy obwodnicy

Obecnie DK20 przebiega przez centrum Złocieńca, generując duże natężenie ruchu, hałas oraz uciążliwości dla mieszkańców. Szczególnie problematyczna jest ul. Dworcowa, gdzie budynki znajdują się tuż przy krawędzi jezdni, oraz skrzyżowania pod ostrym kątem w pobliżu przejazdu kolejowego, które utrudniają zarówno ruch pieszy, jak i samochodowy. Nowa obwodnica wyprowadzi tranzyt poza miasto, co poprawi bezpieczeństwo, zmniejszy hałas i ograniczy negatywny wpływ ruchu drogowego na otoczenie. Umożliwi także łatwiejszy dostęp do obiektów magazynowo-przemysłowych przy ul. Piaskowej, dzięki czemu ciężki transport nie będzie musiał wjeżdżać do centrum.

Co dalej?

Po weryfikacji ofert zostanie ogłoszony wykonawca inwestycji. Jeśli nie będzie odwołań, pierwsze prace projektowe powinny rozpocząć się jeszcze w tym roku.