Rusza długo oczekiwany przetarg na budowę obwodnicy Mierzyna w ciągu drogi krajowej nr 10. Nowa trasa o długości 4,6 km połączy Szczecin z przyszłą Zachodnią Obwodnicą miasta w ciągu drogi ekspresowej S6. Inwestycja to efekt współpracy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Miasta Szczecin. Dokumentacja przetargowa zostanie opublikowana 13 maja na platformie zakupowej GDDKiA.
- Obwodnica Mierzyna będzie kluczowym połączeniem Szczecina z Zachodnią Obwodnicą miasta w ciągu S6. Dzięki tej inwestycji również tranzyt z drogi krajowej nr 10 ominie zakorkowany w godzinach szczytu Mierzyn. Wspólna realizacja tej inwestycji przez GDDKiA i Miasto Szczecin to wręcz modelowy przykład współpracy rządu i samorządu przy inwestycjach infrastrukturalnych – powiedział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Nowa DK10 będzie częściowo przebiegać przez tereny Szczecina i gminy Dobra. Droga zacznie się na końcu ul. Ku Słońcu, przetnie rejony ogródków działkowych, a następnie dotrze do nowego węzła Szczecin Zachód w Dołujach. Inwestycja realizowana będzie w trybie "Buduj", a zakończenie robót planowane jest na 2028 rok.
Obecna DK10 przebiega przez gęsto zabudowany Mierzyn, co w godzinach szczytu skutkuje poważnymi korkami. Nowa trasa znacząco usprawni dojazd do ekspresowej obwodnicy Szczecina i odciąży lokalny ruch.
Szczegółowe informacje o przebiegu drogi i przejęciach nieruchomości dostępne są na stronie internetowej GDDKiA.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze