Miasto wprowadzi, w najbliższym czasie, ograniczenia komunikacyjne na moście przy Kanale Drzewnym. Potrwają one do czasu przebudowy całej konstrukcji, a ta, jak wynika ze wstępnych informacji, może się zakończyć w 2023 roku.
Decyzja magistratu jest wynikiem ekspertyzy, która określiła stan techniczny mostu jako mocno zdegradowany. W złym stanie są żelbetowe elementy konstrukcji, widać także zbrojenie. zarówno na elementach dźwigowych, jak i na przyczółkach, jest również zupełnie zniszczona izolacja. Na specjalnie zorganizowanej konferencji, Karol Królikowski naczelnik Wydziału Komunalnego Urzędu Miasta, podkreślił, że degradacja budowli następuje bardzo szybko i istnieje „realne zagrożenie spadku nośności mostu”.
Ograniczenia komunikacyjne, na tę chwilę, będą dotyczyły pojazdów o masie powyżej 20 ton, więc ciężarowych oraz autobusów. Takie pojazdy będą mogły jeździć inną trasą – poniżej udostępniamy mapę.
Na samym moście zostaną natomiast umieszczone specjalne czujniki, które będą rejestrować, czy wprowadzone rozwiązania przynoszą efekty. Jeśli tak się nie stanie, magistrat wprowadzi kolejne obostrzenia dotyczące ruchu pojazdów w tym miejscu.
Na tę chwilę trwa przygotowywanie dokumentacji projektowej związane z tą inwestycją.
Ograniczenia komunikacyjne zostaną wprowadzone z chwilą zatwierdzenia nowej organizacji ruchu przez Starostwo Powiatowe.
Więcej w materiale video.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zdajecie sobie państwo sprawę że pomimo obwodnicy to mosty na ul. Młyńskiej stanowią wąskie gardło i należało by je poszerzyć do 2 pasów w każdym kierunku tak aby połączyć przepustowość ul. Trzebiatowskiej z ul Kamienną Jest to jedyna taka okazja i należało by to zrobić bo następna taka możliwość będzie za kolejne 50 albo i więcej lat. Skąd na to pieniądze - a z III etapu promenady.
Zdajecie sobie państwo sprawę że pomimo obwodnicy to mosty na ul. Młyńskiej stanowią wąskie gardło i należało by je poszerzyć do 2 pasów w każdym kierunku tak aby połączyć przepustowość ul. Trzebiatowskiej z ul Kamienną Jest to jedyna taka okazja i należało by to zrobić bo następna taka możliwość będzie za kolejne 50 albo i więcej lat. Skąd na to pieniądze - a z III etapu promenady.