Wielka zmiana na lotnisku w Szczecin-Goleniów. Mniejsze ryzyko odwołanych i przekierowanych lotów

Nowoczesny system nawigacyjny powstawał przez ostatnie trzy lata. Jego budowa kosztowała blisko 10 milionów euro, a połowę tej kwoty pokryły fundusze Unii Europejskiej w ramach programu Connecting Europe Facility. Zakres prac był ogromny. Na lotnisku zamontowano zupełnie nowe oświetlenie nawigacyjne drogi startowej i dróg kołowania, nowoczesne systemy PAPI, podświetlane oznakowanie oraz całkowicie przebudowano system zasilania i monitoringu technicznego. W praktyce oznacza to, że każda z blisko 1350 lamp oraz ponad stu podświetlanych znaków jest stale monitorowana. W przypadku jakiejkolwiek awarii system informuje kontrolera ruchu lotniczego w zaledwie dwie sekundy.

Najważniejsze zmiany odczują jednak pasażerowie. Dzięki nowej infrastrukturze samoloty będą mogły lądować przy znacznie gorszej pogodzie niż dotychczas. Minimalna wysokość podstawy chmur została obniżona ze 200 do 100 stóp, a wymagana widzialność wzdłuż pasa startowego zmniejszyła się z 550 do 300 metrów. Możliwe będą także starty przy widzialności wynoszącej zaledwie 120 metrów.

Dla podróżnych oznacza to mniej opóźnień, mniej nerwowego oczekiwania na poprawę pogody i zdecydowanie mniejsze ryzyko przekierowania samolotu na inne lotnisko. Tylko w 2025 roku z powodu złych warunków atmosferycznych port w Goleniowie przez 10 dni nie obsłużył żadnej operacji lotniczej, a przez kolejne 16 dni samoloty musiały krążyć w oczekiwaniu na możliwość lądowania.

Nowy system ma także ogromne znaczenie dla przyszłości lotniska. Większa niezawodność i bezpieczeństwo operacji to jeden z kluczowych argumentów podczas rozmów z liniami lotniczymi o uruchamianiu nowych połączeń. Przewoźnicy chcą mieć pewność, że ich samoloty będą mogły bez problemu wrócić do swojej bazy nawet przy trudnej pogodzie.

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów stał się tym samym jednym z zaledwie trzech lotnisk w Polsce dysponujących pasem startowym o takich parametrach. To inwestycja, która nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale może również przełożyć się na rozwój siatki połączeń i większą dostępność lotów dla mieszkańców całego regionu, w tym także Kołobrzegu i okolic.