Droga wojewódzka nr 163 należy do najważniejszych tras prowadzących w stronę Kołobrzegu, szczególnie w sezonie letnim, gdy korzystają z niej mieszkańcy regionu, turyści oraz kierowcy jadący nad morze między innymi z południa województwa i Wielkopolski. Teraz na odcinkach związanych z gminą Dygowo i powiatem kołobrzeskim prowadzone są duże inwestycje, które mają poprawić bezpieczeństwo, usprawnić ruch i ułatwić dojazd w stronę wybrzeża.
O pracach prowadzonych na DW163 mówiono podczas briefingu prasowego, który odbył się w poniedziałek, 13 lipca, w Dygowie z udziałem wicemarszałkini województwa zachodniopomorskiego Anny Bańkowskiej. Jak podkreślano, inwestycje są częścią programu „Pomorze Zachodnie na Dobrej Drodze”, zakładającego modernizację dróg wojewódzkich w regionie. W przypadku powiatu kołobrzeskiego chodzi przede wszystkim o trzy zadania związane z trasą DW163: budowę drogi rowerowej od Kołobrzegu do Pyszki, przebudowę przejścia przez Dygowo wraz z budową ronda oraz modernizację prawie siedmiokilometrowego odcinka między Kołobrzegiem a Dygowem.
Jedną z najbardziej wyczekiwanych zmian będzie rondo w centrum Dygowa, na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 163 z drogą powiatową nr 3324Z. To ważne miejsce, bo właśnie tędy prowadzi najkrótsze połączenie w kierunku Sianożęt i Ustronia Morskiego. Latem ruch w tym rejonie znacząco rośnie, dlatego przebudowa ma poprawić płynność przejazdu i bezpieczeństwo kierowców oraz mieszkańców. Koszt samej przebudowy skrzyżowania to ponad 2,5 mln zł, a całość zadania wraz z dojazdami do ronda ma wynieść niecałe 5,3 mln zł. Inwestycja otrzymała także wsparcie z Gminy Dygowo w wysokości 1,33 mln zł. Rozpoczynają się prace rozbiórkowe oraz budowa kanalizacji deszczowej, a wszystkie roboty mają zakończyć się w połowie grudnia.
Równolegle prowadzone są prace na odcinku Kołobrzeg Dygowo. To prawie siedem kilometrów drogi, na której zaplanowano między innymi roboty rozbiórkowe, ziemne, frezowanie nawierzchni, wykonanie nowych krawężników i obrzeży, budowę nowej konstrukcji jezdni, chodników oraz zatok autobusowych. Przewidziano także oczyszczanie i naprawę istniejących przepustów. Wartość robót budowlanych na tym odcinku to prawie 9 mln zł. Umowę podpisano 22 czerwca 2026 roku, a wykonawca ma 185 dni na realizację zadania.
Ważnym elementem zmian jest również droga rowerowa od Kołobrzegu do Pyszki, o którą zabiegały gminy Dygowo i Kołobrzeg. Trasa ma około 11,1 km i została włączona do Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Odcinek rozpoczyna się przy węźle drogi krajowej S6 Kołobrzeg Wschód, a następnie biegnie wzdłuż DW163 w kierunku Pyszki. Koszt robót budowlanych wyniósł prawie 21,1 mln zł, a inwestycja była finansowana po połowie ze środków województwa oraz gmin Dygowo i Kołobrzeg.
„Dzięki wsparciu finansowemu Pomorza Zachodniego oraz zaangażowaniu gmin Dygowo i Kołobrzeg realizujemy trzy ważne inwestycje na drodze wojewódzkiej nr 163, jednym z kluczowych szlaków komunikacyjnych w naszym województwie. Dobiega końca budowa ponad jedenastokilometrowej drogi rowerowej Kołobrzeg Pyszka, w Dygowie powstaje rondo i przejście przez tę miejscowość, modernizowany jest także odcinek Kołobrzeg Dygowo o długości blisko siedmiu kilometrów” mówi wicemarszałkini Anna Bańkowska.
Przebudowa DW163 na odcinku przebiegającym przez gminy Kołobrzeg, Dygowo i Karlino została podzielona na trzy etapy. Obecnie realizowany jest pierwszy z nich, natomiast kolejne prace zaplanowano na lata 2027 i 2028. Dla mieszkańców Dygowa i kierowców korzystających z tej trasy oznacza to czas utrudnień, ale docelowo także bezpieczniejsze skrzyżowania, lepszą nawierzchnię, nowe rozwiązania dla pieszych i rowerzystów oraz sprawniejszy dojazd w stronę Kołobrzegu i nadmorskich
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze