Kołobrzeskie molo do remontu. MOSiR rozpoczyna przygotowania

Przegląd wykazał elementy wymagające dodatkowego sprawdzenia. Chodzi między innymi o pęknięcia, które są obecnie monitorowane specjalnym wskaźnikiem, ale również o część podwodną konstrukcji. W czasie kontroli zwrócono uwagę, że elementy, które znajdują się pod wodą są już częściowo skorodowane. Poza pęknięciami wskazano także drobniejsze zalecenia, takie jak uzupełnienie łańcuchów, oznaczenie elementów cumowniczych czy wymiana zużytych śrub. Część tych prac jest już wykonywana lub przygotowywana.

Zalecenia pokontrolne dotyczą przede wszystkim wykonania pogłębionej ekspertyzy, bieżących napraw oraz przygotowania obiektu do przyszłego remontu. Wśród zaleceń znalazło się również zamykanie mola podczas sztormów. Jak podkreśla MOSiR, nie jest to jednak nowe rozwiązanie, lecz standardowa procedura stosowana od lat ze względów bezpieczeństwa. Jednocześnie nie ma obecnie przesłanek, które wskazywałyby na konieczność wyłączenia mola z codziennego użytkowania.

Planowana ekspertyza ma natomiast pogłębić i potwierdzić wyniki pięcioletniego przeglądu. W jej ramach ponownie sprawdzona zostanie konstrukcja molo, również z udziałem specjalistów od obiektów hydrotechnicznych i nurków. To pozwoli ocenić, czy widoczne pęknięcia się powiększają, w jakim stanie są elementy podwodne oraz jakie prace remontowe należy zaplanować.

Przypomnijmy, że ostatni kompleksowy remont kołobrzeskiego mola przeprowadzono w 2014 roku. Inwestycja objęła m.in. naprawę konstrukcji, wymianę nawierzchni pomostu, przebudowę głowicy, montaż nowego oświetlenia oraz zabezpieczenie obiektu przed korozją. Jej koszty wyniosły wówczas około 3 mln zł. Dzisiaj będą nieporównywalnie większe i mogą sięgnąć kilkunastu milionów zł.