Rozbudowa linii kolejowej nr 202 wchodzi w kluczową fazę. PKP PLK zakończyły już m.in. przebudowę układu torowego na stacji Słupsk, modernizację odcinka Lębork–Pogorzelice i budowę nowego toru między Jezierzycami Słupskimi a Słupskiem. Do użytku oddano także nowe perony w Leśnicach, Damnicy i Potęgowie.
Kolejny etap prac oznacza jednak spore utrudnienia. Od 5 września do 13 grudnia 2025 r. trasa Słupsk–Lębork zostanie całkowicie zamknięta, a ruch przejmie autobusowa komunikacja zastępcza. Zmiany obejmą połączenia regionalne i dalekobieżne, m.in. ze Szczecina i Kołobrzegu do Warszawy oraz Olsztyna. Jedyny pociąg Pendolino z Pomorza Zachodniego do stolicy będzie kończył bieg w Gdyni Głównej.
Objazdy i przesiadki wydłużą czas podróży między Kołobrzegiem a Warszawą średnio o pół godziny, do 7 godzin 20 minut, a w przypadku nocnych połączeń nawet ponad 8 godzin. PKP PLK wskazuje, że korzystniejszą opcją może być trasa przez Piłę i Bydgoszcz (ok. 6,5 godziny) lub przejazd z przesiadką w Poznaniu.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze