Reklama

 

 



Pendolino z Kołobrzegu do Zakopanego. Będzie połączenie na Litwę


Więcej połączeń ze Szczecina do Poznania, Wrocławia czy Przemyśla. W wakacje bezpośrednie połączenie Pendolino z Kołobrzegu do Zakopanego a także nowy międzynarodowy pociąg na Litwę - to tylko część rozkładu PKP Intercity dla mieszkańców województwa zachodniopomorskiego na sezon 2025/2026. Szczegóły nowe rozkładu zostały zaprezentowane w czwartek. Ma on wejść on w życie od połowy grudnia br.


W planach znalazło się więcej połączeń krajowych, nowe trasy międzynarodowe oraz długo wyczekiwane wakacyjne Pendolino z Kołobrzegu do Zakopanego. Nowy rozkład oznacza lepszą ofertę dla mieszkańców Pomorza Zachodniego. Ze Szczecina do Poznania pojedzie aż 16 par pociągów, czyli o dwie więcej niż dotychczas. Uruchomione zostaną nowe połączenia – IC Koziołek do Lublina oraz IC Ślązak do Przemyśla. W kierunku stolicy pasażerowie będą mieli do dyspozycji 9 par pociągów do Warszawy oraz 6 do Wrocławia. Na tory częściej wyjedzie IC Matejko, którego trasa zostanie wydłużona do Przemyśla. W sezonie letnim pociąg TLK Pułaski, kursujący na co dzień z Krakowa do Poznania, pojedzie dalej - aż do Kołobrzegu.

Od połowy grudnia na trasę Szczecin – Białystok wróci również IC Rybak, zatrzymujący się w Giżycku, Kętrzynie i Korszach. Z kolei w wakacje przez Szczytno i Ruciane-Nidę do Pisza dojedzie IC Stańczyk (poza sezonem jego relacja kończyć się będzie w Olsztynie).

Jedną z najciekawszych nowości w rozkładzie będzie wakacyjne połączenie Pendolino z Kołobrzegu do Zakopanego. Pociągi kategorii Express InterCity Premium wyruszą z Gdyni, a w sezonie letnim trasa zostanie wydłużona nad morze. Skład pokona 997 kilometrów w niespełna 10 godzin, zatrzymując się m.in. w Gdańsku, Warszawie i Krakowie.

PKP Intercity uruchomi także nowy pociąg międzynarodowy IC Wigry relacji Szczecin – Mockava, z możliwością dalszej podróży do Wilna. Skład wyruszy rano i pokona trasę w około 10 godzin. Pociąg zestawiony będzie ze zmodernizowanych wagonów z klimatyzacją i systemem informacji pasażerskiej.

Nowy rozkład wiążę się z dalszymi pracami związanymi z modernizacją  linii kolejowej nr 202, jednej z najważniejszych na Pomorzu. Po zakończeniu prac na odcinku Lębork – Słupsk i Gdynia – Lębork, czas przejazdu skróci się o około 15 minut. Zabudowa drugiego toru zwiększy przepustowość i pozwoli uruchomić więcej pociągów.

Jak poinformowano z powodu prac torowych między lutym a czerwcem 2026 roku na odcinkach Słupsk – Sławno i Sławno – Ustka wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

 


Reklama

Wideo e-kg.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości