Reklama

 

 



Kiedy pojedziemy pełną trasą S11? Stan budowy połączenia Pomorza ze Śląskiem


Droga ekspresowa S11 połączy Kołobrzeg z węzłem Piekary Śląskie, tworząc ważny korytarz transportowy przez cztery województwa. Prace na odcinku Bobolice–Szczecinek są już w zaawansowanym stadium, a w Wielkopolsce trwają liczne inwestycje i przetargi. W Opolu przygotowania idą pełną parą, jednak w województwie śląskim pojawiają się problemy środowiskowe, które mogą opóźnić realizację.


Stan realizacji drogi ekspresowej S11

Droga ekspresowa S11 ma docelowo połączyć Kołobrzeg z węzłem Piekary Śląskie przy autostradzie A1. Ma to być główny korytarz transportowy przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie. Szacowany czas przejazdu całej trasy to nieco ponad 5 godzin. Obecnie kierowcy korzystają z gotowych fragmentów: wspólnego przebiegu z S6 (Kołobrzeg–Koszalin), autostrady A2 (obwodnica Poznania), odcinka Koszalin–Bobolice oraz obwodnic Szczecinka, Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna.

Województwo zachodniopomorskie: W III kwartale bieżącego roku do użytku ma zostać oddany odcinek Bobolice – Szczecinek o długości 24,4 km. Połączy on istniejący fragment Koszalin – Bobolice z obwodnicą Szczecinka i stworzy dłuższy, spójny odcinek drogi ekspresowej w tym regionie. Zaawansowanie prac przekracza 75%.

Reklama

Województwo wielkopolskie: To najdłuższy fragment S11. Prace trwają jednocześnie na wielu odcinkach. Ogłoszono przetargi na realizację blisko 80 km w północnej części województwa. Podpisano umowy na budowę odcinków Oborniki – Poznań, z planowanym terminem oddania w 2028 r., oraz kolejnych, położonych na południe od Ostrowa Wielkopolskiego w kierunku Kępna. W przygotowaniu są następne części trasy, m.in. Kórnik – Ostrów Wielkopolski, które oczekują na decyzje środowiskowe przed uruchomieniem przetargów. Tu też mogą sie pojawić dalsze opóźnienia administracyjne.

Województwo opolskie: Działania skupiają się na połączeniu obwodnicy Kępna (woj. wielkopolskie) z istniejącą obwodnicą Olesna. Trzy odcinki realizacyjne o łącznej długości ok. 46 km czekają na wydanie decyzji ZRID (zezwolenie na realizację). Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest jeszcze w tym roku, a oddanie trasy do ruchu w 2028 r.

Reklama

Województwo śląskie: Budowę podzielono na trzy odcinki. Dla pierwszego z nich, od granicy województw do powiatu tarnogórskiego, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach odrzuciła wskazany wariant przebiegu ze względów środowiskowych.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Najnowsze rolki


 


Reklama

Wideo e-kg.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości