Po przebudowie ulicy Mazowieckiej mieszkańcy zwrócili uwagę na barierki ustawione przy jednym z przejść dla pieszych. Rozwiązanie może na pierwszy rzut oka wydawać się nielogiczne, jednak jak wyjaśnia starosta kołobrzeski Mirosław Tessikowski, wynika ono z konieczności zachowania wymaganej odległości przejścia od skrzyżowania.
Na forum e-KG.pl pojawiła się dyskusja dotycząca jednego z rozwiązań zastosowanych po przebudowie ulicy Mazowieckiej w Kołobrzegu. Mieszkańcy zwrócili uwagę na barierki ustawione przy końcu chodnika w rejonie przejścia dla pieszych. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że pieszy, chcąc dostać się na drugą stronę jezdni, musi skierować się w stronę nowej infrastruktury rowerowej. O powód takiego rozwiązania zapytaliśmy starostę kołobrzeskiego Mirosława Tessikowskiego.
Jak wyjaśnił starosta, ustawienie barierek nie jest przypadkowe i wynika z konieczności zachowania wymaganych odległości pomiędzy przejściem dla pieszych a skrzyżowaniem. Istniejący wcześniej chodnik znajduje się w tym miejscu zbyt blisko jezdni i skrzyżowania, aby przejście mogło zostać wyznaczone dokładnie w jego osi. Dlatego ruch pieszych został skierowany do miejsca, w którym lokalizacja przejścia spełnia wymagania, natomiast barierki mają uniemożliwiać korzystanie z wcześniejszego dojścia bezpośrednio przy jezdni.
Dla osób pamiętających poprzedni układ chodnika nowe rozwiązanie może być mniej intuicyjne, jednak jego zadaniem jest uporządkowanie ruchu pieszych i poprowadzenie ich do właściwie zlokalizowanego przejścia. Sprawa wzbudziła zainteresowanie również dlatego, że ulica Mazowiecka została niedawno przebudowana, a w ramach inwestycji powstała nowa infrastruktura przeznaczona dla pieszych i rowerzystów.
Przebudowa objęła około 1,32 kilometra drogi, od skrzyżowania ulic Obozowej i Jasnej do skrzyżowania ulic Wolności, Jedności Narodowej i 1 Maja. W ramach zadania powstała nowa droga dla pieszych i rowerów, przebudowano istniejące ciągi piesze oraz zjazdy, wykonano fragment kanalizacji deszczowej, przebudowano oświetlenie i zrealizowano pozostałe elementy infrastruktury. Umowę z wykonawcą podpisano w sierpniu 2025 roku, prace rozpoczęły się we wrześniu, a inwestycję ostatecznie zakończono i odebrano 29 czerwca 2026 roku. Jej całkowita wartość wyniosła 3 174 221,90 zł.
Dyskusja mieszkańców pokazała, że nie wszystkie elementy nowego układu drogowego są od razu oczywiste dla jego użytkowników. W przypadku barierek przy przejściu na ulicy Mazowieckiej ich ustawienie wynika jednak z lokalizacji samego przejścia i konieczności zachowania odpowiedniej odległości od skrzyżowania.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze